Hélices tripales à pas variable en vol (Constant Speed) les plus légères du marché
✗ Pour avions tractifs uniquement (pour les avions propulsifs, modèles en développement)
✗ Pour moteurs réductés (base Rotax) jusqu'à 185 cv
✗ ROTAX 912 912S 912ULS 912iS 914 915iS 916iS ainsi que les conversions basées sur ces moteurs (EDGE PERFORMANCE, EPA POWER...)
✗ Pour les configurations 2 (électrique et pas fixe) ET configurations 3 (hydraulique)
✗ Versions et Diamètres :
- Pales C8 : Rotax 912 / 912S & iS / 914 : de 160 à 190 cm (tous les 5 cm) / de 63" à 74,8" (tous les 2")
- Pales C9 : Rotax 915iS & 916iS : 175 cm, 190 cm, 210 cm / 68.9", 74.8", 82.7"
✗ Régime Max à l'hélice = 2.600 tr/min
✗ Moment d'inertie : 2.600 kg.cm² (pour les modèles en diamètre 170 cm)
✗ Actionneur hydraulique avec gestion électronique: la robustesse de l'actionneur hydraulique et la précision de l'électronique
✗ Sans roulements = pas de grippage / Sans lubrifiant = pas de fuites
✗ Régulation ultra-rapide: pas maxi / pas mini en moins de 3 secondes / sans à-coups ni variations de régime
✗ Butées de sécurité petit pas / grand pas
✗ Amplitude de réglage du pas : 16° (20° en option)
✗ Masse totale : hélice tripale + governor + instrument + cône = seulement 4 kg
✗ Hélices en Carbone avec blindage de bord d'attaque en Titane
✗ Très solide : 100% carbone, très haut taux de fibres, procédé de fabrication RTM
✗ Pas de charge cyclique sur les composants en aluminium = pas de criques
✗ Conforme à la norme ASTM F2506-13 / Certification EASA CS-P en cours
✗ TBO = 2000 heures
Plus d'infos : https://aircraft.e-props.fr/glorieuse.php